Мнение: взрыв ракеты New Glenn — «катастрофа», которая бьёт не только по Blue Origin, но и по всей космической отрасли США

По масштабу авария сопоставима со взрывом советской ракеты сверхтяжёлого класса Н-1 в 1969 году.Источник фото: Spectrum News 13Вечером 28 мая 2026 года двухступенчатая тяжёлая ракета-носитель New Glenn компании Blue Origin Джеффа Безоса взорвалась в ходе плановых огневых испытаний во Флориде. Официальные причины пока неизвестны.По словам старшего редактора Ars Technica Эрика Бергера, майская «катастрофа» — это удар не только по самой компании, но ещё и по NASA и космической отрасли США в целом.Взрыв New Glenn. Источник видео: NASAВрыв Н-1 в 1969 году. Источник видео: YouTubeПрощай, стартовая площадка?Наземная инфраструктура — сложная в разработке и недооценённая часть ракетных запусков, пишет Бергер. Неслучайно Илон Маск перед первым испытательным полётом Falcon Heavy отмечал: даже просто сохранность стартовой площадки после испытания — уже успех.У Blue Origin только один функционирующий стартовый комплекс для запусков New Glenn. Это LC-36A, на модернизацию которого компания потратила «годы и как минимум сотни миллионов долларов». Но он, по данным источников Ars Technica, получил «серьёзные повреждения»: якобы одна из башен-молниеотводов и транспортно-установочный агрегат, предположительно, не подлежат ремонту.Blue Origin ведёт предпроектные работы на соседней площадке LC-36B и планирует развернуть ещё один комплекс на Военно-воздушной базе Ванденберг в Калифорнии.Но ремонт повреждённой площадки или модернизация старой займёт не меньше года — даже если Blue Origin бросит на это все силы и ещё больше «ресурсов» Безоса. По словам собеседника издания, речь «в лучшем случае» идёт о 15 месяцах.У SpaceX на восстановление повреждённой взрывом платформы SLC-40 ушло больше года.Кстати, SpaceX же постоянно что-то взрывает...Да, но SpaceX — это другое. Её инженеры используют итеративный подход: они испытывают, запускают, выявляют неисправности и проблемы, берутся за доработки — и так по кругу. У Blue Origin же подход более консервативный, пишет Бергер.New Glenn — это «зрелая конструкция», а не экспериментальный прототип, вместо которого потом запустят ещё десяток других. Во время первых трёх запусков первая ступень ракеты отработала «практически безупречно». На второй раз её смогли посадить, а на третий использовали повторно.Во второй половине 2026 года Blue Origin собиралась приступить к практически ежемесячным запускам по заказам от NASA, телеком-провайдера AST SpaceMobile, Amazon самого Безоса и других, хотя первый провела лишь в 2025-м. Но теперь эти планы под вопросом.Тяжёлую ракету Vulcan производства United Launch Alliance временно вывели из эксплуатации из-за технических проблем, так что пусковые мощности «вновь сосредоточены в руках SpaceX».Полина ЛааксоБудущее05.10.2021«У Blue Origin много денег, но она мало что делает»: как компания хотела исправить свои ошибки и учиться у SpaceXВ 2018 году директор Blue Origin запросил отчёт по сильным сторонам компании SpaceX. Из него он узнал, что Маску важно угождать клиенту, сокращать затраты, производить всё самому, нанимать молодёжь и учиться по ходу дела. Какие выводы сделало руководство и получилось ли что-то изменить — в пересказе Ars Technica.А как же американская лунная программа?26 мая 2026-го NASA объявило, что в рамках лунной миссии Moon Base I будет использовать автономный посадочный модуль Blue Origin под названием Blue Moon Mark 1 и выделило ей до $280,4 млн, чтобы та в 2028 году, помимо прочего, доставила на Луну два ровера.Сам модуль рассчитывали запустить с помощью New Glenn. Vulcan и Falcon Heavy теоретически подошли бы по грузоподъёмности, но Vulcan неизвестно когда вернётся в строй, к тому же у неё очередь из оборонных заказов.Она также использует тот же двигатель, что и New Glenn: жидкостный BE-4 закрытого цикла. Если взрыв был вызван проблемами с ним, то сроки и тут могут подзатянуться. Его производит Blue Origin.Вторая ступень Falcon Heavy использует керосин как горючее и переохлаждённый жидкий кислород в качестве окислителя, а двигатель лунного модуля BE-7 работает на жидком водороде и кислороде.Бергер указывает на возможную несовместимость и сомневается, что компания Безоса в принципе захочет тесно сотрудничать с прямым конкурентом.С учётом ситуации с Blue Moon Mark 1 лунную программу, скорее всего, придётся пересматривать, полагает обозреватель. Роверы от Astrolab и Lunar Outpost весят около тонны. Доставить такой груз могут лишь Blue Moon Mark 1 и Starship.Общая масса полезной нагрузки Blue Moon Mark 1 — до 3 т. Источник рендера: NASAНа 2027 год NASA запланировало полёт «Ориона» в рамках миссии «Артемида-3». Корабль должен будет протестировать стыковку на околоземной орбите с одним или сразу двумя модулями — Starship Human Landing System от SpaceX и Blue Moon от Blue Origin.Вот только Blue Moon, по словам Бергера, будет готов к подобной миссии не раньше чем через полтора года, так что NASA придётся решить: ждать Blue Origin или ограничиться SpaceX.В рамках миссии «Артемида-4» NASA рассчитывает высадить на Луну экипаж. Запуск намечен на 2028 год. Агентство вновь полагается и на SpaceX, и на Blue Origin. Но журналист сомневается, что вторая успеет провести все необходимые испытания Blue Moon Mark 2.Источник фото: Fox 13 Tampa BayПо словам Бергера, New Glenn не полетит раньше 2027 года или даже второй его половины. Politico же допускает, что участие Blue Origin в американской лунной программе может быть отложено как минимум на год.Источник видео: @NickJohnson315#редакция #spacex #blueorigin